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Domanda 289 da 617

Sostituzione ruota

1 Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato
V
F
2 Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo
V
F
3 In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata
V
F
4 Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri
V
F
5 Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio
V
F
6 Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)
V
F
7 Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo
V
F
8 Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire
V
F
9 Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile
V
F
10 Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia
V
F
11 L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2024)

Per sostituire una ruota bisogna:

  • fermare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile;
  • azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia;
  • far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata;
  • allentare leggermente i bulloni di fissaggio della ruota prima di sollevare il veicolo;
  • fissare il martinetto (cric) vicino alla ruota da sostituire in uno dei punti previsti sul longherone del veicolo;
  • evitare di mettersi sotto il veicolo sollevato con il martinetto (cric);
  • dopo aver inserito la ruota di scorta, stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato.

È vero che:
  • Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile;
  • Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia;
  • Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio;
  • Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo;
  • Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato;
  • In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata.

È falso che:
  • Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric);
  • Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo;
  • Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire;
  • L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h;
  • Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri.

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