Il conducente di un veicolo deve considerare che un incidente, anche a bassa velocità, potrebbe creare gravi problemi fisici ai pedoni, ciclisti e motociclisti che sarebbero coinvolti. Bisogna quindi controllare frequentemente nello specchietto retrovisore se sopraggiunge un ciclista o un motociclista soprattutto dopo aver posteggiato il veicolo al lato della carreggiata, evitando di aprire lo sportello senza esserci assicurati di non creare pericolo.
È necessario tener conto che i montanti interni degli autoveicoli condizionano la visibilità, riducendo la possibilità di vedere un ciclista o un motociclista.
Il conducente di un motociclo non può fare lo slalom (cioè passare a zig zag) tra i veicoli fermi al semaforo.
Il conducente di un motociclo non può circolare sul marciapiede (anche se il traffico sulla carreggiata è bloccato) e parcheggiarvi il veicolo, se non vi sono apposite strisce di parcheggio.
1. Ai fini delle presenti norme le denominazioni stradali e di traffico hanno i seguenti significati:
33) MARCIAPIEDE: parte della strada, esterna alla carreggiata, rialzata o altrimenti delimitata e protetta, destinata ai pedoni.
1. La fermata e la sosta sono vietate:
h) sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione;
g) negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide di cui all'art. 188 e in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi, rampe o corridoi di transito e la carreggiata utilizzati dagli stessi veicoli;
7. E' fatto divieto a chiunque di aprire le porte di un veicolo, di discendere dallo stesso, nonche' di lasciare aperte le porte, senza essersi assicurato che cio' non costituisca pericolo o intralcio per gli altri utenti della strada.
4. Durante la sosta e la fermata il conducente deve adottare le opportune cautele atte a evitare incidenti ed impedire l'uso del veicolo senza il suo consenso.
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