Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

Il segnale di PERICOLO raffigurato preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso nelle condizioni particolari climatiche specificate nei pannelli integrativi, ghiaccio (Pann. 6h) o pioggia (Pann. 6l), su cui può diminuire l'aderenza degli pneumatici diventando particolarmente sdrucciolevole (scivoloso).

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità, evitare le brusche manovre (sterzate, accelerate, frenate) e tenere presente che, in caso di pioggia o ghiaccio, aumenta lo spazio di frenatura del veicolo (quindi, bisogna aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede).

È sbagliato dire che il segnale preannuncia una strettoia (fig. 17, 18 e 19), una strada con molte curve o la possibilità di sbandamento per forte vento laterale (fig. 33). In presenza del segnale non è necessario montare le catene. Il sorpasso non è vietato, ma è ammesso solo con particolare attenzione.

In caso di forte abbassamento della temperatura, i due segnali abbinati avvertono il conducente del pericolo in relazione alle avverse condizioni atmosferiche​.

In caso di forte pioggia, i due segnali abbinati avvertono il conducente del pericolo in relazione alle condizioni atmosferiche avverse​​.

È vero che:

• Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso in particolari condizioni climatiche specificate nei pannelli integrativi;
• Il segnale raffigurato preannuncia una strada con superficie che può diventare particolarmente sdrucciolevole;
• Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale può diminuire l'aderenza degli pneumatici;
• Il segnale raffigurato comporta di procedere a velocità moderata e di evitare brusche manovre;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche frenate in caso di pioggia;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche accelerate in caso di ghiaccio;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche sterzate in caso di pioggia;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità e tenere presente che la distanza di sicurezza aumenta in caso di ghiaccio.

È falso che:

• Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia;
• Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di sbandamento per forte vento laterale;
• Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dove aumenta l'aderenza degli pneumatici;
• Il segnale raffigurato preannuncia che su quella strada diminuisce lo spazio di frenatura;
• Il segnale raffigurato invita a diminuire la distanza di sicurezza;
• Il segnale raffigurato preannuncia una strada con molte curve;
• Il segnale raffigurato preannuncia una pista per la prova di tenuta degli pneumatici;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere presente che la distanza di frenatura diminuisce in caso di pioggia;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario diminuire la distanza dal veicolo che ci precede, in caso di pioggia;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario accelerare bruscamente in caso di pioggia;
• In presenza del segnale raffigurato è sempre vietato il sorpasso quando piove;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario frenare bruscamente in caso di ghiaccio;
• Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli con ruote sporche di fango;
• In presenza del segnale raffigurato è necessario montare le catene.

Art. 141. Codice della strada

Velocita'

3. In particolare, il conducente deve regolare la velocita' nei tratti di strada a visibilita' limitata, nelle curve, in prossimita' delle intersezioni e delle scuole o di altri luoghi frequentati da fanciulli indicati dagli appositi segnali, nelle forti discese, nei passaggi stretti o ingombrati, nelle ore notturne, nei casi di insufficiente visibilita' per condizioni atmosferiche o per altre cause, nell'attraversamento degli abitati o comunque nei tratti di strada fiancheggiati da edifici.

Art. 149. Codice della strada

Distanza di sicurezza tra veicoli

1. Durante la marcia i veicoli devono tenere, rispetto al veicolo che precede, una distanza di sicurezza tale che sia garantito in ogni caso l'arresto tempestivo e siano evitate collisioni con i veicoli che precedono.

Art. 93. Regolamento

Segnale di strada sdrucciolevole

1. Il segnale STRADA SDRUCCIOLEVOLE (fig. II.22) deve essere usato per presegnalare un tratto della carreggiata che in particolari condizioni puo' presentare una superficie sdrucciolevole in misura superiore al normale.

2. Le particolari condizioni, consistenti prevalentemente in pioggia, gelo o altre cause localizzate, devono essere indicate mediante i pannelli integrativi modello II.6 unitamente a quelli integrativi modello II.2 e modello II.5. Per pioggia e gelo si devono utilizzare ((i pannelli II.6/h)) e II.6/i; per altre cause localizzate non raffigurabili con simboli, sul pannello deve esserne riportata sinteticamente la natura.

Art. 342. Regolamento

Obbligo di limitare la velocita

1. L'obbligo di limitare la velocita', di cui all'articolo 141, comma 1, del codice inizia dal momento in cui sia possibile al conducente percepire l'esistenza di un pericolo e, comunque, in presenza di un segnale di prescrizione o di pericolo.

Art. 348. Regolamento

Distanza di sicurezza tra i veicoli

1. La distanza di sicurezza tra due veicoli deve sempre essere commisurata alla velocita', alla prontezza dei riflessi del conducente, alle condizioni del traffico, a quelle planoaltimetriche della strada, alle condizioni atmosferiche, al tipo e allo stato di efficienza del veicolo, all'entita' del carico, nonche' ad ogni altra circostanza influente.

2. La distanza di sicurezza deve essere almeno uguale allo spazio percorso durante il tempo che passa tra la prima percezione di un pericolo e l'inizio della frenata.