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Banchina portuale

Banchina portuale
1 Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
V
F
2 Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull'argine di un fiume
V
F
3 Il segnale raffigurato obbliga ad arrestarsi in corrispondenza di un ponte mobile in manovra
V
F
4 Il segnale raffigurato preannuncia un viadotto in costruzione
V
F
5 Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta in acqua
V
F
6 Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco su un ponte mobile
V
F
7 Il segnale raffigurato non ha validità nei mesi estivi
V
F
8 Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada interrotto per alluvione
V
F
9 Il segnale raffigurato preannuncia un'area attrezzata per il lavaggio dei veicoli
V
F
10 Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di mareggiate
V
F
11 Il segnale raffigurato si riferisce soltanto alle autovetture
V
F
12 In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza perché si incontra una discesa ripida
V
F
13 Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull'argine di un canale
V
F
14 In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza, soprattutto di notte, per evitare di cadere in acqua
V
F
15 Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su una banchina portuale
V
F
16 Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su un molo
V
F
17 In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza se, nel tratto di strada che segue, si dovranno effettuare manovre di retromarcia
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2024)

Il segnale di PERICOLO raffigurato preannuncia (di norma a 150 metri) lo sbocco della strada su un molo, su una banchina portuale oppure sull'argine di fiumi o canali. Richiede particolare attenzione per il pericolo di cadere con il veicolo in acqua. Bisogna fare attenzione e usare particolare prudenza se, nel tratto di strada che segue, si dovranno effettuare manovre di retromarcia, soprattutto di notte per evitare di cadere in acqua con il veicolo.

È sbagliato dire che il segnale indica un viadotto in costruzione o un ponte mobile (fig. 20).


È vero che:
  • Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su una banchina portuale;
  • Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su un molo;
  • Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull'argine di un fiume;
  • Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull'argine di un canale;
  • In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza, soprattutto di notte, per evitare di cadere in acqua;
  • Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta in acqua;
  • In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza se, nel tratto di strada che segue, si dovranno effettuare manovre di retromarcia;
  • Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo.

È falso che:
  • Il segnale raffigurato preannuncia un viadotto in costruzione;
  • Il segnale raffigurato obbliga ad arrestarsi in corrispondenza di un ponte mobile in manovra;
  • Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada interrotto per alluvione;
  • Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco su un ponte mobile;
  • In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza perché si incontra una discesa ripida;
  • Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di mareggiate;
  • Il segnale raffigurato preannuncia un'area attrezzata per il lavaggio dei veicoli;
  • Il segnale raffigurato si riferisce soltanto alle autovetture;
  • Il segnale raffigurato non ha validità nei mesi estivi.

Articoli di riferimento (aggiornato 2024)

Art. 97. Regolamento

Segnale di sbocco su molo o su argine

1. Il segnale SBOCCO SU MOLO O SU ARGINE (fig. II.28) deve essere usato per presegnalare che la strada sbocca su un molo o su un argine di fiume o di canale, con pericolo di caduta in acqua.


Art. 342. Regolamento

Obbligo di limitare la velocita

1. L'obbligo di limitare la velocita', di cui all'articolo 141, comma 1, del codice inizia dal momento in cui sia possibile al conducente percepire l'esistenza di un pericolo e, comunque, in presenza di un segnale di prescrizione o di pericolo.

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