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Passaggio a sinistra

Passaggio a sinistra
1 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un'isola di traffico
V
F
2 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a svoltare a sinistra
V
F
3 Il segnale raffigurato indica obbligo di lasciare l'ostacolo a destra
V
F
4 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un cantiere stradale
V
F
5 Il segnale raffigurato indica direzione obbligatoria a sinistra
V
F
6 Il segnale raffigurato indica una discesa pericolosa a sinistra
V
F
7 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un salvagente
V
F
8 Il segnale raffigurato indica che è obbligatorio svoltare a destra
V
F
9 Il segnale raffigurato è un segnale di indicazione
V
F
10 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di uno spartitraffico
V
F
11 Il segnale raffigurato indica che non è possibile proseguire su quella strada
V
F
12 Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un ostacolo
V
F
13 Il segnale raffigurato indica passaggio obbligatorio a sinistra
V
F
14 Il segnale raffigurato indica obbligo di svoltare a sinistra
V
F
15 Il segnale raffigurato indica che siamo in prossimità di un incrocio
V
F
16 Il segnale raffigurato prescrive di non superare l'ostacolo a destra
V
F
17 Il segnale raffigurato indica che bisogna superare il salvagente lasciandolo alla propria sinistra
V
F
18 Il segnale raffigurato indica obbligo di superare un cantiere stradale dalla parte sinistra
V
F
19 Il segnale raffigurato preannuncia l'obbligo di svoltare a sinistra
V
F
20 Il segnale raffigurato può essere preceduto dal segnale ROTATORIA
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2024)

Il segnale raffigurato "PASSAGGIO OBBLIGATORIO" è un segnale di prescrizione (obbligo) che obbliga i conducenti di passare a sinistra di un ostacolo, come ad esempio un'isola di traffico o spartitraffico, un salvagente o un cantiere stradale. Il segnale indica che non è consentito superare l’ostacolo a destra, ma di passare a sinistra, lasciando l’ostacolo a destra. Non va confuso con la svolta (fig. 80b) né con la discesa (fig. 16).

Non è vero che può essere preceduto dal segnale ROTATORIA, obbliga i conducenti svoltare a sinistra (la svolta presuppone la presenza di un incrocio dove bisogna abbandonare la strada di provenienza (fig. 80b)).


È vero che il segnale raffigurato:
  • obbliga i conducenti a passare a sinistra di un ostacolo;
  • obbliga i conducenti a passare a sinistra di un'isola di traffico;
  • obbliga i conducenti a passare a sinistra di un salvagente;
  • obbliga i conducenti a passare a sinistra di un cantiere stradale;
  • obbliga i conducenti a passare a sinistra di uno spartitraffico;
  • indica passaggio obbligatorio a sinistra;
  • prescrive di non superare l'ostacolo a destra;
  • indica obbligo di superare un cantiere stradale dalla parte sinistra;
  • indica obbligo di lasciare l'ostacolo a destra.

È falso che il segnale raffigurato:
  • può essere preceduto dal segnale ROTATORIA;
  • indica una discesa pericolosa a sinistra;
  • obbliga i conducenti a svoltare a sinistra;
  • preannuncia l'obbligo di svoltare a sinistra;
  • indica che è obbligatorio svoltare a destra;
  • è un segnale di indicazione;
  • indica obbligo di svoltare a sinistra;
  • indica che bisogna superare il salvagente lasciandolo alla propria sinistra;
  • indica direzione obbligatoria a sinistra;
  • indica che siamo in prossimità di un incrocio;
  • indica che non è possibile proseguire su quella strada.

Articoli di riferimento (aggiornato 2024)

Art. 122. Regolamento

Segnali di obbligo generico​

4. I segnali di PASSAGGIO OBBLIGATORIO (figg. II.82/a, II.82/b) e di PASSAGGI CONSENTITI (fig. II.83) devono essere usati per indicare al conducente: i primi due l'obbligo di passaggio rispettivamente a sinistra o a destra di un ostacolo, di un ingombro, di un salvagente, di una testata di isola di traffico o di uno spartitraffico posti sulla strada, ovvero per segnalare deviazioni in occasione di lavori stradali o per altre cause; il terzo consente il passaggio da ambedue i lati dell'ostacolo.


Art. 175. Regolamento

Dispositivi di segnalazione di ostacoli

3. Quando l'ostacolo e' localizzato entro la carreggiata, e vi sia incertezza da quale lato transitare, devono essere posti i prescritti segnali di passaggi obbligatori o consentiti (figg. II.82/a, II.82/b e II.83) diretti dalla parte dove i veicoli devono o possono transitare.


Art. 177. Regolamento

Segnalazione delle isole di traffico

7. Quando viene segnalata la testata o i fronti delle isole di traffico, il delineatore speciale di ostacolo deve essere accoppiato ai vari segnali indicanti i passaggi obbligatori o consentiti (figg. II.82/a, II.82/b e II.83).


Art. 31. Regolamento

Segnalamento e delimitazione dei cantieri

3. Conformemente agli schemi segnaletici di cui all'articolo 30, comma 4, devono essere utilizzati, ove previsti, i seguenti segnali:

b) segnali di obbligo:

4) passaggio obbligatorio (figg. II.82/a, II.82/b);

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