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Inversione di marcia

Inversione di marcia
1 Il segnale raffigurato indica la vicinanza di un incrocio a raso (allo stesso livello del piano stradale)
V
F
2 Il segnale raffigurato indica, su strade a carreggiate separate, un sottopassaggio per invertire il senso di marcia
V
F
3 Il segnale raffigurato obbliga ad invertire il senso di marcia
V
F
4 Il segnale raffigurato indica che la strada è interrotta a causa di lavori in corso
V
F
5 Il segnale raffigurato indica, su strade a carreggiate separate, la presenza di un cavalcavia per effettuare l'inversione di marcia
V
F
6 Il segnale raffigurato indica la presenza di una struttura (cavalcavia o sottopassaggio) che consente di tornare indietro
V
F
7 Il segnale raffigurato indica l'inizio di un lungo rettilineo
V
F
8 Il segnale raffigurato, se su fondo verde, indica, su un'autostrada, la presenza di un cavalcavia per effettuare l'inversione di marcia
V
F
9 Il segnale raffigurato indica l'inizio di una strada extraurbana principale
V
F
10 Il segnale raffigurato è posto su una strada a carreggiate separate
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2024)

Il segnale di indicazione raffigurato "INVERSIONE DI MARCIA" è posto su una strada a carreggiate separate e indica la presenza di una struttura, cavalcavia o sottopassaggio, per effettuare l'inversione di marcia, quindi tornare indietro. Può essere al fondo verde se posto in autostrada.

È sbagliato dire che il segnale indica l’inizio di una strada extraurbana principale (fig. 345), di un lungo rettilineo, la vicinanza di un incrocio a raso (allo stesso livello del piano stradale) o che obbliga ad invertire il senso di marcia.



È vero che:
  • Il segnale raffigurato indica, su strade a carreggiate separate, la presenza di un cavalcavia per effettuare l'inversione di marcia;
  • Il segnale raffigurato indica, su strade a carreggiate separate, un sottopassaggio per invertire il senso di marcia;
  • Il segnale raffigurato è posto su una strada a carreggiate separate;
  • Il segnale raffigurato indica la presenza di una struttura (cavalcavia o sottopassaggio) che consente di tornare indietro;
  • Il segnale raffigurato, se su fondo verde, indica, su un'autostrada, la presenza di un cavalcavia per effettuare l'inversione di marcia.

È falso che:
  • Il segnale raffigurato indica che la strada è interrotta a causa di lavori in corso;
  • Il segnale raffigurato indica l'inizio di un lungo rettilineo;
  • Il segnale raffigurato indica l'inizio di una strada extraurbana principale;
  • Il segnale raffigurato indica la vicinanza di un incrocio a raso (allo stesso livello del piano stradale);
  • Il segnale raffigurato obbliga ad invertire il senso di marcia.

Articoli di riferimento (aggiornato 2024)

Art. 135. Regolamento.

Segnali utili per la guida

16. Il segnale SVOLTA A SINISTRA preavvisa la obbligatorieta' di manovre alternative per svoltare a sinistra quando, alla intersezione successiva, vige il divieto di svolta a sinistra, predisponendo il conducente ad eseguire una svolta di tipo semidiretto (fig. II.325) o una svolta di tipo indiretto (fig. II.326). La rifrangenza e' applicata al bianco e al grigio. Il simbolismo dei segnali e' fisso ed invariabile, qualunque sia la topografia dei luoghi. Il segnale INVERSIONE DI MARCIA (fig. II.327) e' da considerare variante di uso specifico del segnale di svolta a sinistra di tipo semidiretto ed e' impiegato per indicare la presenza di un manufatto sotto o sovrappassante una strada a carreggiate separate per consentire il ritorno nella direzione di provenienza.


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